Saint-Malo / Bretagne

Lorsqu’on parle de Saint-Malo, généralement il s’agit de l’intra-murros, une île fortifié. Mais la ville a progressivement englobé tous les villages aux alentours, tels Rothéneuf, Paramé et Saint-Servan. S’il s’agit bien d’une des plus belles villes de France, Saint-Malo (intra-muros, donc), est une ville entièrement construite au XXe siècle, ou plutôt reconstruite. Pendant la seconde guerre mondiale, la résistance acharnée des Allemands qui tenaient la ville, a contraint les Alliés a des bombardements intensifs…
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Guide de voyage Transsibérien

Transsibérien Moscou / Vladivostok

9946 km de voies ferrées pour la plus grande des aventures ferroviaires : le fameux Transsibérien. Il fut construit entre 1891 et 1916 à la demande du tsar Alexandre III, afin de relier l’Orient et l’Occident à travers les territoires russes. Il se prolonge soit vers Vladivostok et les confins russes, sur l’océan Pacifique, soit ensuite Pékin, ou bien en traversant la Mongolie, ou en la contournant. Chaque train comporte trois classes, et un wagon restaurant…
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Guide Voyage Russie

Bienvenue en Russie ! Son nom actuel est « Fédération de Russie », et elle est le plus grand Etat de la planète par sa superficie. Elle compte plus de 140 millions d’habitants. Culturellement et géographiquement, la Russie est à cheval sur l’Europe et l’Asie. Sa capitale est Moscou, qui compte plus de 10 millions d’habitants, et la 2e plus grande Ville est Saint-Pétersbourg (près de 5 millions). Toutes deux sont les principales destinations touristiques du pays. L’été y est doux, mais l’hiver extrêmement rude…
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Guide de Voyage Moscou

Avec plus de 10 millions d’habitants, Moscou est la plus grande ville d’Europe, qui domine toujours économiquement le territoire de l’ancienne URSS. Capitale historique de l’Empire Russe, elle l’est aujourd’hui de la Fédération de Russie, nom officiel ayant succédé à l’Union Soviétique. Elle est surnommée par les Russes « La mère Moscou », elle est l’endroit incontournable de la culture russe, tant pour la conservation de l’histoire de la Russie à travers ses musées, que pour les cultures actuelles qui s’y développent. On la visite pour l’architecture de sa grandeur passée, des monuments somptueux érigés par les tsars, jusqu’aux monstres totalitaires et cubiques de l’ère stalinienne…
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Anneau d'or / Russie

On ne peut visiter Moscou sans aller faire le circuit de l’Anneau d’Or (idéal aussi pour les cyclistes) et ses impressionnants monastères et cathédrales. Au Nord-Est de la ville, entre la Volga et la Kliazma, une terre riche permit à ses habitants de se développer rapidement dès le Moyen-Âge, et de créer de très belles villes, idéalement positionnées entre la capitale et les estuaires. Les plus remarquables sont sur une boucle surnommé l’anneau d’or, et qu’on peut pratiquer…
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Guide de Voyage Saint-Pétersbourg

Saint-Pétersbourg fut, sur décision du tsar Pierre-le-Grand, la capitale de la Russie en 1712 et jusqu’en 1918. Le star souhaitait moderniser la Russie en la tournant vers l’Europe, tout en restant connecté au réseau fluvial russe par le biais de la Neva. 40 000 serf travaillent en permanence à l’érection de la ville, alors qu’il est devenu interdit de construire en pierre dans toute la Russie avant la fin des travaux de la ville. L’ouvrage est titanesque. La première pierre du palais Pierre-et-Paul est ainsi posée le 16 mai 1703…
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Visiter les Catacombes

Visiter les catacombes de Paris
Terrifiantes catacombes de Paris ! Les émotions sont assurées si vous décidez de programmer cette descente dans les entrailles de la capitale… et il vaut mieux la déconseiller aux jeunes enfants ou conseiller aux personnes sensibles d’y réfléchir à deux fois ! Pour commencer, disons que les catacombes ne sont pas… des catacombes ! Il s’agit en fait d’un ossuaire créé dans les carrières souterraines en 1785, soit 4 ans avant la Révolution, afin d’y entreposer une partie des corps de tous les cimetières de Paris, ceux-ci arrivant à saturation. Il ne s’agit donc pas à proprement parler d’un cimetière souterrain, mais d’un “ossuaire municipal”. Les transferts d’ossements se déroulèrent à la tombée de la nuit et selon un cérémonial constitué d’une procession de prêtres en surplis qui chantaient l’Office des morts le long du trajet emprunté par les charrettes chargées d’os et recouvertes d’un voile noir…
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